کلاه کاسکت IBK؛ معرفی مدل‌ها و راهنمای خرید کلاه آی بی کی

در بازار کلاه‌های موتورسیکلت، IBK بیشتر با مدل‌های فول‌فیس، اسپرت و ادونچر شناخته می‌شود. طراحی تهاجمی، رنگ‌بندی متنوع و وجود مدل‌هایی برای سبک‌های مختلف موتورسواری باعث شده محصولات این برند در بازار تجهیزات موتورسیکلت مورد توجه قرار بگیرند.

البته هنگام خرید کلاه کاسکت IBK بهتر است تنها به طرح و رنگ توجه نکنید. نوع کلاه، استاندارد درج‌شده روی همان محصول، سایز، فیت روی سر و نوع استفاده اهمیت بیشتری دارند.

در ادامه با دنده 7 همراه باشید تا انواع کلاه IBK، تفاوت مدل‌های ریسینگ و ادونچر و نکاتی را که پیش از خرید باید بدانید بررسی کنیم.

کلاه IBK ساخت کجاست؟

درباره تاریخچه، کشور مبدأ و سال تأسیس IBK، اطلاعات رسمی و قابل استناد به اندازه برندهایی مانند AGV، Bell یا Airoh در دسترس نیست. بخش عمده اطلاعات آنلاین این برند از فروشندگان و بازارهای منطقه‌ای منتشر شده است؛ به همین دلیل بهتر است کشور سازنده یا سال تأسیس IBK را بدون مشاهده اطلاعات رسمی روی محصول یا مدارک سازنده به‌صورت قطعی اعلام نکنیم.

در بعضی نمونه‌های عرضه‌شده از IBK، استانداردهایی مانند DOT و ECE ذکر شده‌اند، اما استاندارد هر کلاه باید روی همان نمونه‌ای که قصد خرید آن را دارید بررسی شود.

این موضوع به‌خصوص هنگام خرید کلاه ایمنی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا یک نام تجاری به‌تنهایی نشان‌دهنده استاندارد تمام محصولات آن نیست.

انواع کلاه کاسکت IBK

محصولات IBK را می‌توان بر اساس مدل‌های موجود در بازار در چند گروه اصلی بررسی کرد:

• کلاه فول‌فیس
• کلاه اسپرت و ریسینگ
• کلاه ادونچر
• مدل‌های مناسب استفاده شهری و جاده‌ای

انتخاب میان این گروه‌ها باید بر اساس موتورسیکلت و شرایط استفاده انجام شود.

کلاه فول‌فیس IBK

کلاه فول‌فیس یکی از متداول‌ترین انتخاب‌ها برای موتورسواران شهری، جاده‌ای و اسپرت است.

در این طراحی، قسمت چانه نیز توسط پوسته اصلی پوشانده می‌شود و در مقایسه با کلاه‌های Open Face پوشش بیشتری برای صورت ایجاد می‌کند. NHTSA نیز فول‌فیس را یکی از دسته‌های اصلی کلاه موتورسیکلت معرفی می‌کند.

مدل‌های فول‌فیس IBK معمولاً بیشتر برای افرادی جذاب هستند که ظاهر اسپرت را در کنار قابلیت استفاده روزمره می‌خواهند.

اما ظاهر Racing نباید باعث شود تصور کنیم هر فول‌فیس اسپرت یک کلاه مخصوص پیست است.

کلاه ریسینگ IBK؛ مناسب چه کسانی است؟

کلاه‌های Racing یا Sport معمولاً طراحی آیرودینامیک‌تر و ظاهر تهاجمی‌تری دارند.

اگر از موتورسیکلت‌های اسپرت، نیکد یا مدل‌هایی با حالت نشستن متمایل به جلو استفاده می‌کنید، طراحی یک کلاه اسپرت می‌تواند هماهنگی بیشتری با نوع موتورسواری شما داشته باشد.

برای نمونه، کلاه ریسینگ IBK یکی از مدل‌هایی است که می‌توان هنگام بررسی کلاه‌های فول‌فیس اسپرت این برند در نظر گرفت.

در زمان انتخاب باید بیش از طرح گرافیکی به موارد زیر توجه کنید:

• وزن کلاه
• نوع ویزور
• تهویه
• فرم داخلی
• نوع بست
• استاندارد
• تاریخ تولید
• امکان تهیه ویزور و قطعات مصرفی

خصوصاً اگر ساعات زیادی از کلاه استفاده می‌کنید، فیت و تهویه می‌توانند تأثیر بیشتری از ظاهر داشته باشند.

کلاه ادونچر IBK

کلاه Adventure یا Dual-Sport برای نوع متفاوتی از موتورسواری ساخته می‌شود.

این کلاه‌ها معمولاً ویژگی‌هایی از کلاه جاده‌ای و آفرود را با یکدیگر ترکیب می‌کنند. در بسیاری از طراحی‌های Dual-Sport، قسمت چانه برجسته‌تر و یک Peak در قسمت بالایی پوسته دیده می‌شود. NHTSA نیز این گروه را مناسب استفاده‌های دوگانه و مسیرهای خارج از جاده معرفی می‌کند.

برای موتورسوارانی که علاوه بر آسفالت وارد مسیرهای خاکی نیز می‌شوند، کلاه ادونچر IBK می‌تواند انتخاب مرتبط‌تری نسبت به یک فول‌فیس کاملاً شهری باشد.

ادونچر بهتر است یا فول‌فیس؟

اگر تقریباً تمام استفاده شما در شهر و بزرگراه است، فول‌فیس جاده‌ای معمولاً انتخاب ساده‌تر و متناسب‌تری خواهد بود.

اما اگر با موتورسیکلت Adventure یا Dual-Sport در مسیرهای متنوع حرکت می‌کنید، طراحی ادونچر می‌تواند کاربرد بیشتری داشته باشد.

Peak و فرم کشیده‌تر قسمت چانه در این گروه بیشتر با نیازهای مسیرهای متفاوت هماهنگ هستند.

مهم‌ترین نکته در خرید IBK؛ سایز مناسب

یکی از مهم‌ترین اشتباهات در خرید کلاه این است که موتورسوار فقط براساس سایز قبلی خود تصمیم بگیرد.

مثلاً اینکه در یک برند سایز L استفاده می‌کنید الزاماً به این معنی نیست که تمام کلاه‌های IBK سایز L برای شما فیت مناسبی خواهند داشت.

برای اندازه‌گیری، متر پارچه‌ای را کمی بالاتر از ابروها و دور پهن‌ترین قسمت پشت سر قرار دهید.

پس از پوشیدن کلاه نیز باید چند مورد را بررسی کنید:

• کلاه روی سر آزاد نباشد؛
• هنگام تکان دادن سر جابه‌جایی زیادی نداشته باشد؛
• فشار به‌صورت یکنواخت توزیع شود؛
• نقطه فشار دردناک روی پیشانی یا کناره‌های سر وجود نداشته باشد؛
• پدهای گونه تماس مناسبی با صورت داشته باشند.

NHTSA نیز تأکید می‌کند کلاه مناسب باید فیت نسبتاً محکمی داشته باشد، بدون اینکه نقاط فشار آزاردهنده ایجاد کند.

استاندارد کلاه IBK

در بعضی نمونه‌های IBK موجود در بازار، عبارت DOT FMVSS 218 یا ECE دیده شده است.

اما مهم‌ترین اصل این است که استاندارد را روی همان نمونه بررسی کنید.

وجود عبارت DOT به این معنی است که محصول برای انطباق با FMVSS No.218 در بازار آمریکا برچسب‌گذاری شده است. NHTSA توضیح می‌دهد کلاه‌های سازگار با این استاندارد باید اطلاعاتی مانند برند یا سازنده، مدل و عبارت DOT و FMVSS No.218 را روی برچسب داشته باشند.

بنابراین تنها وجود یک نوشته بزرگ DOT در توضیحات فروشنده کافی نیست.

هنگام بررسی استاندارد چه کار کنیم؟

بهتر است:

• لیبل پشت کلاه را بررسی کنید.
• برچسب‌های داخل کلاه را ببینید.
• مدل دقیق را با مشخصات محصول تطبیق دهید.
• از خرید کلاه فاقد اطلاعات مشخص خودداری کنید.

در تجهیزات ایمنی، اطلاعات قابل بررسی اهمیت بیشتری از ظاهر دارد.

سیستم تهویه در کلاه موتورسواری

تهویه یکی از ویژگی‌هایی است که هنگام خرید کمتر از استاندارد و پوسته مورد توجه قرار می‌گیرد، اما در استفاده روزمره بسیار مهم است.

ورودی هوای چانه و قسمت بالای پوسته به ورود هوای تازه کمک می‌کنند و خروجی‌های عقب نیز هوای گرم را خارج می‌کنند.

اگر کلاه تهویه ضعیفی داشته باشد، مخصوصاً در هوای گرم، استفاده طولانی می‌تواند آزاردهنده شود.

در مدل‌های ادونچر نیز این مسئله اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ زیرا موتورسواری خارج از جاده معمولاً فعالیت بدنی بیشتری دارد.

ویزور کلاه IBK را بررسی کنید

کیفیت ویزور یکی دیگر از موارد مهم خرید است.

ویزور باید دید واضحی ایجاد کند و هنگام باز و بسته شدن حرکت غیرعادی نداشته باشد.

قبل از خرید موارد زیر را کنترل کنید:

• خش نداشتن ویزور
• بسته شدن کامل
• قفل شدن صحیح
• دید مناسب از اطراف
• موجود بودن ویزور یدکی
• امکان تعویض آسان

اگر قصد استفاده شبانه دارید، ویزور بسیار دودی مناسب استفاده دائمی نیست و داشتن طلق شفاف اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

کلاه ادونچر برای شهر مناسب است؟

از نظر امکان استفاده، بله؛ اما همیشه بهترین انتخاب نیست.

طراحی Peak و فرم متفاوت کلاه ادونچر می‌تواند در سرعت بالا رفتار متفاوتی نسبت به فول‌فیس جاده‌ای داشته باشد.

اگر فقط در خیابان و اتوبان حرکت می‌کنید، یک فول‌فیس معمولی می‌تواند ساده‌تر و کاربردی‌تر باشد.

در مقابل، اگر سفر و مسیرهای خارج از آسفالت بخش مهمی از موتورسواری شماست، بررسی یک مدل ادونچر IBK منطقی‌تر است.

چگونه کلاه IBK اصل و سالم بخریم؟

در مورد کلاه موتورسیکلت، سلامت کالا به اندازه اصالت آن اهمیت دارد.

قبل از خرید:

پوسته را بررسی کنید: ترک، ضربه یا تغییر شکل نداشته باشد.

EPS را کنترل کنید: اگر امکان مشاهده بخش‌هایی از فوم داخلی وجود دارد، آسیب غیرعادی نداشته باشد.

بند را امتحان کنید: قفل باید سالم و مطمئن عمل کند.

ویزور را بررسی کنید: شکستگی یا خش شدید نداشته باشد.

تاریخ تولید را ببینید: مخصوصاً برای محصولاتی که مدت زیادی در انبار مانده‌اند.

آیا کلاه IBK ارزش خرید دارد؟

IBK در بازار با مدل‌های فول‌فیس، اسپرت و ادونچر دیده می‌شود و برای کاربرانی که به دنبال گزینه‌های متنوع‌تر در بازار کلاه موتورسیکلت هستند، می‌تواند در فهرست بررسی قرار بگیرد.

با این حال، به دلیل محدود بودن اطلاعات رسمی قابل استناد درباره تاریخچه برند، هنگام خرید بهتر است بیشتر از نام IBK روی خود محصول تمرکز کنید.

استاندارد، تاریخ تولید، فیت صحیح، کیفیت پوسته و ویزور و سلامت کلاه معیارهای مهم‌تری هستند.

در نهایت بهترین کلاه IBK مدلی است که علاوه بر داشتن مشخصات مناسب، کاملاً با فرم سر و نوع موتورسواری شما هماهنگ باشد.

سوالات متداول درباره کلاه IBK

IBK چه نوع کلاه‌هایی دارد؟

در بازار مدل‌های Full Face، Racing و Adventure از IBK دیده می‌شوند.

کلاه ادونچر IBK برای چه استفاده‌ای مناسب است؟

برای موتورسوارانی که علاوه بر جاده در مسیرهای خاکی و شرایط Dual-Sport نیز حرکت می‌کنند، طراحی Adventure مناسب‌تر است.

کلاه ریسینگ IBK برای شهر مناسب است؟

اگر کلاه استاندارد، سایز مناسب و راحتی کافی داشته باشد، فول‌فیس اسپرت می‌تواند در شهر نیز استفاده شود؛ اما ویژگی‌های همان مدل باید بررسی شوند.

استاندارد IBK چیست؟

در بعضی نمونه‌های عرضه‌شده استانداردهایی مانند DOT و ECE ذکر شده‌اند، اما باید استاندارد همان مدل و همان کلاه را کنترل کرد.

مهم‌ترین نکته هنگام خرید IBK چیست؟

فیت صحیح، استاندارد قابل بررسی، سلامت پوسته و EPS، تاریخ تولید و مناسب بودن نوع کلاه برای شیوه موتورسواری شما مهم‌ترین معیارها هستند.